
Honda Scoopy 2024: Skuter Retro Stylish dengan Performa Tangguh
Honda Scoopy 2024 hadir dengan desain retro yang modern, menawarkan gaya yang unik dan performa yang efisien. Skuter ini sangat cocok untuk kamu yang ingin tampil beda dengan sentuhan klasik yang tetap canggih. Selain itu, Scoopy 2024 juga penuh dengan fitur praktis yang membuat perjalananmu semakin menyenangkan.
Mesin eSP 110cc yang Irit dan Responsif
Honda Scoopy 2024 dilengkapi mesin eSP 110cc yang memberikan akselerasi responsif dan efisien. Mesin ini membuat perjalanan di perkotaan terasa ringan, sekaligus irit bahan bakar. Kamu bisa berkendara lebih jauh tanpa sering mampir ke pom bensin, menjadikannya pilihan tepat untuk kebutuhan harian.
Desain Retro yang Stylish dan Kompak
Desain Scoopy 2024 menggabungkan sentuhan retro dengan tampilan yang modern dan stylish. Bodi kompak dengan pilihan warna cerah seperti Sporty Red dan Neo Brown membuat skuter ini terlihat modis dan penuh karakter. Tampilannya yang ringan dan ramping juga memudahkan manuver di jalanan padat.
Fitur Canggih dan Praktis
Dengan Smart Key System, Scoopy 2024 memungkinkan kamu menghidupkan motor tanpa mencari kunci. Panel instrumen digital memberikan informasi lengkap, sementara lampu LED memastikan visibilitas maksimal di malam hari. Fitur Idling Stop System (ISS) juga hadir untuk menghemat bahan bakar saat berhenti.
Bagasi Luas dan Penyimpanan USB
Tak hanya stylish, Scoopy 2024 juga praktis. Bagasi luas di bawah jok bisa menampung helm dan barang lainnya. Ditambah dengan port USB, kamu bisa mengisi daya ponsel saat berkendara. Scoopy 2024 adalah pilihan sempurna untuk mobilitas sehari-hari dengan gaya.
Dealer Motor Honda Bandung | Sales Motor Honda Bandung
Untuk pertanyaan dan pembelian lebih lanjut, kamu bisa langsung hubungi Ubaydillah Mohammad dengan klik tombol di halaman ini. Selain itu, kamu juga bisa kunjungi dealer Daya Motor di Asia Afrika untuk bertemu langsung dengan Ubaydillah Mohammad. Jangan ragu dan juga malu untuk bertanya ke Ubaydillah Mohammad yaa
Bonus
Spesifikasi
Tipe Mesin |
4 - Langkah, SOHC, eSP |
Tipe Pendinginan |
Pendingin Udara |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Volume Langkah |
109,5 cc |
Diameter X Langkah |
47 x 63,1 mm |
Perbandingan Kompresi |
10,0 : 1 |
Daya Maksimum |
6,6 kW (9,0 PS) / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum |
9,2 Nm (0,94 kgf.m) / 6.000 rpm |
Tipe Starter |
Elektrik & Kick Starter (STD) / Elektrik (Smart Key) |
Tipe Kopling |
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0,65 Liter (Penggantian Periodik) |
Pelumas |
Basah |
Tipe Rangka |
Underbone - eSAF (enhance Smart Architecture Frame) |
Tipe Suspensi Depan |
Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang |
Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
Ukuran Ban Depan |
100/90 – 12 59J (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang |
110/90 – 12 64J (Tubeless) |
Rem Depan |
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
Rem Belakang |
Tromol |
Sistem Pengereman |
Combi Brake System |
Panjang X Lebar X Tinggi |
1.869 x 693 x 1.075 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
746 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.251 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
145 mm |
Berat Kosong (Curb Weight) |
94 kg (STD) dan 93 kg (Smart Key) |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
4,2 liter |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
4,2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0,65 Liter (Penggantian Periodik) |
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
Tipe Baterai Atau Aki |
MF 12V-5Ah |
Tipe Busi |
NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |